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收藏 | 國內(nèi)四大污泥單獨(dú)焚燒項目對比

分類:固廢觀察 > 污泥治理    發(fā)布時間:2021年12月12日 15:58    作者:固廢觀察公眾號    文章來源:















導(dǎo)





本文整理了國內(nèi)四大污泥單獨(dú)焚燒項目做個對比,更好的了解各個項目情況的同時,也對不同的技術(shù)有了更多的了解。這四個項目采用了不同的工藝技術(shù)路線,可以說覆蓋了目前主流的技術(shù)流派,有一定的對比意義。

申明:此部分內(nèi)容全部來自網(wǎng)絡(luò)公開資料如會議、論文等,如有不嚴(yán)謹(jǐn)之處,小編也沒有辦法。


半干化焚燒項目對比


01

上海竹園污泥干化焚燒

1. 項目基本信息


總處理規(guī)模:750噸/天(80%含水率計),共2條生產(chǎn)線,年設(shè)計運(yùn)行時間7500小時

干化焚燒單元:槳葉式干化機(jī)+流化床焚燒爐

煙氣排放標(biāo)準(zhǔn):歐盟2000標(biāo)準(zhǔn)

投入運(yùn)行時間:2015年6月

主要處理流程


2. 干化單元


干化設(shè)備:采用日本月島的四軸槳葉式干化機(jī),共6臺(5用1備),每臺150T濕污泥/天),單臺換熱面積200m2

熱源:來自余熱鍋爐產(chǎn)生的蒸汽,不足部分引入外高橋發(fā)電廠的蒸汽。

干化后污泥:含水率40%以下

半干污泥輸送:皮帶機(jī)+鏈板輸送,然后螺旋進(jìn)料

干化后含水率40%以下的污泥,經(jīng)皮帶機(jī)和鏈板機(jī)輸送,再經(jīng)螺旋分配至4個干污泥緩存?zhèn)},稱重后進(jìn)入焚燒爐前的混合進(jìn)料螺旋,與剩余含水率80%左右的濕污泥混合后進(jìn)入焚燒爐焚燒,混合污泥的含水率為60%左右。

3. 焚燒單元


焚燒爐:月島布風(fēng)管式鼓泡流化床,2臺,每臺焚燒爐直徑7.3m(外徑),高度14.8m。

額定工況下每臺焚燒爐干污泥給料量設(shè)定值為4.646t/h,濕污泥給料量設(shè)定為4.306t/h。

流化風(fēng)流化風(fēng)溫度300度。

設(shè)一次和二次供風(fēng)系統(tǒng)。一次風(fēng)先經(jīng)過一級空氣預(yù)熱器與干化機(jī)蒸汽凝結(jié)水換熱,將溫度升高至80℃左右,再經(jīng)過焚燒爐出口煙道上的二級高溫空氣預(yù)熱器,與焚燒產(chǎn)生的熱煙氣換熱,溫度升高至300℃左右后進(jìn)入焚燒爐。


污泥進(jìn)爐口位于砂床上方


入爐污泥:40%和80%含水率污泥混合后,60%含水率進(jìn)爐


空氣過量系數(shù)1.4


余熱利用:煙氣換熱產(chǎn)生飽和蒸汽,用于污泥干化。共有2臺余熱鍋爐,每臺蒸汽產(chǎn)量8t/h,產(chǎn)生8bar、175℃的飽和蒸汽用于干化。


煙氣處理系統(tǒng)爐內(nèi)SNCR脫硝、靜電除塵器、布袋除塵器、濕式洗滌塔、再熱器(煙煙換熱)、煙囪排放(高度50m)

布袋除塵器前的煙氣管道中噴入粉末活性炭,吸附Hg等重金屬以及二噁英等有機(jī)化合物。活性炭中投加石灰以惰化活性炭防止其燃燒和爆炸,混合比例1 :10。捕獲的飛灰作為危險廢棄物,委托專業(yè)單位外運(yùn)處置。

煙氣進(jìn)入洗滌塔下部,先進(jìn)行脫酸處理,采用NaOH作為吸附劑,吸收煙氣中的HCl、SOx等酸性氣體。


輔助燃燒輕柴油焚燒爐內(nèi)補(bǔ)加。

底部設(shè)有輔助燃燒系統(tǒng),每臺焚燒爐設(shè)8個噴油槍,用于運(yùn)行中爐溫的調(diào)節(jié)。當(dāng)爐溫低于845℃時,啟動輔助油槍系統(tǒng),850℃時停止控制。

頂部設(shè)有噴水設(shè)施,當(dāng)爐溫超過860℃時啟動噴水設(shè)施,860℃以下時停止噴水

排渣系統(tǒng):基本不產(chǎn)生爐渣,僅在檢修時才少量排渣。

4. 運(yùn)行情況



  • 干化機(jī)蒸發(fā)能力不足,實際蒸發(fā)能力2-2.5t/h (投標(biāo)4t/h)

  • 引風(fēng)機(jī)風(fēng)量不足

  • 干污泥和濕污泥的輸送

  • 干化機(jī)磨損

  • 設(shè)備腐蝕:煙氣設(shè)備、煙氣再熱器、布袋除塵器、干化載氣洗滌水和煙氣洗滌水管道腐蝕

  • 污泥熱值發(fā)生巨大變化(下降),2016:入爐含水率60%可達(dá)到自持燃燒,2020年:入爐含水率47%,仍然需要補(bǔ)充能源,才能滿足焚燒爐的860C。


02

上海白龍港污泥二期

1. 項目基本信息


總處理規(guī)模:2430噸/天(80%含水率計),共3個單元,6條干化焚燒生產(chǎn)線??傮w工藝方案采用“設(shè)施利舊+脫水貯運(yùn)+干化焚燒”工藝方案。本項目污泥來源復(fù)雜,共兩個污水廠污泥:

1.白龍港污水廠污泥:污泥先經(jīng)過厭氧消化處理,小部分(35tDS/d)脫水干化后的污泥(30%含水率),通過車輛運(yùn)輸至焚燒單元處理;大部分(413tDS/d)通過脫水后,含水率80%的污泥送至干化單元進(jìn)行處理。

2.虹橋污水廠污泥:干化后的污泥,38tDS/d, 含水率40%,直接進(jìn)入焚燒單元處理

干化焚燒單元:流化床干化機(jī)+流化床焚燒爐

煙氣排放標(biāo)準(zhǔn):上海地標(biāo)《生活垃圾焚燒大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》( DB 31 /768—2013)

投入運(yùn)行時間:2019年12月

主要處理流程


2. 干化單元


干化設(shè)備:采用安德里茨的流化床干化機(jī),共9臺FDS 960型號流化床干化機(jī),干化后污泥干度90%,水分蒸發(fā)量 9×9,600公斤/小時。

熱源:干化需要的蒸汽,一大部分來自煙氣換熱的余熱鍋爐,另外一小部分來自燃?xì)廨o助鍋爐。

干化后污泥:含水率10%

半干污泥輸送:半干污泥輸送采用螺旋和刮板輸送的方式

3. 焚燒單元


焚燒爐:安德里茨沸騰流化床ECOFLUID焚燒爐6臺。

流化風(fēng)流化風(fēng)溫度120度。

沒有高溫預(yù)熱器,煙氣直接用余熱鍋爐,產(chǎn)生的蒸汽用于污泥干化和流化風(fēng)加熱。


污泥進(jìn)爐口位于砂床上方,流化床干化到干度90%左右,爐子需要干濕污泥一起燒,因此需要搭配。半干污泥輸送采用螺旋和刮板輸送的方式送入焚燒爐內(nèi)。(小編說:進(jìn)料采用砂床上方進(jìn)料,污泥進(jìn)入后會往下掉,上部需要做的更大,才能保證煙氣停留時間。)


入爐污泥:10%、30%、80%含水率三種污泥同時進(jìn)爐,混合后平均32%~67%

空氣過量系數(shù)不詳

余熱利用:加熱流化風(fēng)、余熱鍋爐產(chǎn)生蒸汽

煙氣處理系統(tǒng):爐內(nèi)SCNR脫硝、靜電除塵、干式反應(yīng)器、布袋除塵器、濕式洗滌塔、煙氣再熱器、物理吸附、煙囪排放(高度60m)

輔助燃燒采用天然氣作為焚燒爐啟動和備用燃料

排渣系統(tǒng):每天2-4噸排渣


03

成都市污泥焚燒

1. 項目基本信息


總處理規(guī)模一期2條處理線,總處理量400噸/天;二期1條處理線總處理量200噸/天。

干化焚燒單元:薄層干化機(jī)+流化床焚燒爐

煙氣排放標(biāo)準(zhǔn):歐盟2000標(biāo)準(zhǔn)

投入運(yùn)行時間:一期2013年7月投運(yùn),二期2020年7月投運(yùn)

處理流程

2. 干化單元


干化設(shè)備:SMS薄層干化機(jī),型號為NDS-7000型,每臺換熱面積70m2

熱源:干化熱源采用蒸汽,一部分來自焚燒煙氣回收的余熱鍋爐供給,不足部分由補(bǔ)充熱源的燃?xì)忮仩t供給。


干化后污泥:含水率65%以下,

蒸發(fā)水量:單線3600kg/h


半干污泥輸送干化后污泥通過柱塞泵送入焚燒爐前的料倉,再由入爐螺旋推入焚燒爐爐膛內(nèi)。污泥進(jìn)爐方式采用的是螺旋(PS:平均分配起來均勻性不及柱塞泵送的方式)

3. 焚燒單元


焚燒爐:日本三菱布風(fēng)管式鼓泡流化床,共3臺,焚燒爐18.4米高度,直徑6.4米

流化風(fēng)流化風(fēng)溫度400度。


污泥進(jìn)爐口位于砂床上方


流化空氣過量系數(shù)不詳


余熱利用焚燒產(chǎn)生的熱煙氣,首先進(jìn)入高溫空預(yù)器將焚燒爐所需的流化空氣加熱至400℃,然后煙氣進(jìn)入余熱鍋爐繼續(xù)回收其熱量,所產(chǎn)生的蒸汽作為干化機(jī)的熱媒。


煙氣排放量:27611Nm3/單條線(200噸/條線)


煙氣處理系統(tǒng)靜電除塵器-袋式除塵器-濕式洗滌-再熱器-煙囪排放,煙囪高度60m。


輔助燃燒:天燃?xì)?/span>


排渣系統(tǒng):基本不產(chǎn)生爐渣,僅在檢修時才少量排渣。

4. 運(yùn)行情況


  • 一期(400噸/天)煙煙換熱器運(yùn)行中容易出現(xiàn)腐蝕、堵塞問題,后改為蒸汽換熱器,運(yùn)行良好。故二期(200噸/天)直接采用蒸汽換熱器。

  • 每日收塵灰和飛灰的產(chǎn)生量約41t/d(54.74m3/d),污泥焚燒減量率均在90%以上

  • 燃?xì)?、水、電、藥的耗量均低于設(shè)計值(一、二期設(shè)計天然氣耗量34.32 Nm3/t)

  • 2018年平均耗氣量僅為14.33 Nm3/t濕泥,電耗為76.67 kw·h/t濕泥;冬季基本可以不添加天然氣。


04

浦東污泥干化焚燒

1. 項目基本信息


總處理規(guī)模:800噸/天,最大可處理能力1040噸/天(80%含水率計),共2條生產(chǎn)線。

干化焚燒單元:薄層干化機(jī)+流化床焚燒爐

煙氣排放標(biāo)準(zhǔn):國標(biāo)、上海地標(biāo)、歐盟2000-76 三個標(biāo)準(zhǔn)中最嚴(yán)的限值

投入運(yùn)行時間:2021年6月

處理流程


2. 干化單元


干化設(shè)備:采用SMS NDS-5000薄層干化機(jī) 8臺,蒸發(fā)水量2566kg/h/臺。

干化后污泥:含水率65%,

熱源:干化所需熱源來自焚燒后煙氣換熱產(chǎn)生的蒸汽,不足的部分來自輔助燃?xì)忮仩t產(chǎn)生的蒸汽

半干污泥輸送:柱塞泵輸送,帶壓進(jìn)爐

3. 焚燒單元


焚燒爐:蘇伊士Thermylis流化床焚燒爐2臺,每臺焚燒爐直徑8.5m(外徑),高度12m。每座焚燒爐進(jìn)泥量4.3t DS/h

流化風(fēng)流化風(fēng)溫度600度。

采用高溫預(yù)熱器換熱加熱流化風(fēng),可將空氣加熱至600℃。


污泥進(jìn)爐口進(jìn)料采用床中進(jìn)料,采用噴槍多點(diǎn)打入床下1.2米左右,分配均勻性更好,多點(diǎn)噴槍布置的方式,可最大限度保障進(jìn)泥的均勻性;


空氣過量系數(shù)1.4


余熱利用:煙氣換熱共設(shè)三級,一級加熱流化風(fēng),二級余熱鍋爐產(chǎn)生蒸汽用于干化機(jī)熱源,三級用于煙氣再熱消白。

煙氣處理系統(tǒng):靜電除塵器、布袋除塵器、濕式洗滌塔、再熱器(煙煙換熱)、煙囪排放(60m高)

布袋除塵器前的煙氣管道中噴入粉末活性炭,吸附Hg等重金屬以及二噁英等有機(jī)化合物?;钚蕴恐型都邮乙远杌钚蕴糠乐蛊淙紵捅ā2东@的飛灰作為危險廢棄物,委托專業(yè)單位外運(yùn)處置。


輔助燃燒:天然氣。采用多點(diǎn)進(jìn)入的方式,確保不會發(fā)生短流或局部過熱等情況。

排渣系統(tǒng):基本不產(chǎn)生爐渣,僅在檢修時才少量排渣


簡單總結(jié)一下,這四個項目采用了三種干化工藝,干化后污泥含水率也不相同:

  1. 白龍港項目干化后含水率10%,屬于全干化范疇。干化的蒸發(fā)水量最大,因此進(jìn)入焚燒爐的污泥量較小。屬于“大干化小焚燒”。其流化風(fēng)溫度只有120℃,在三個項目中是最低的。

    進(jìn)焚燒爐的污泥包含了10%、30%、80%含水率的三種污泥,進(jìn)泥也最為復(fù)雜。由于焚燒爐的不同,每天有2-4噸的爐渣產(chǎn)生。

    半干污泥輸送:螺旋和刮板輸送


  2. 竹園項目干化后含水率40%,干化設(shè)備5用1備,是唯一一個有備用干化機(jī)的項目。流化風(fēng)溫度300℃,嚴(yán)格來算只能算中溫預(yù)熱器,算不上高溫預(yù)熱器。焚燒爐進(jìn)泥包含40%和80%含水率污泥兩種,混合后大約60%含水率。

    半干污泥輸送:皮帶機(jī)和鏈板機(jī)輸送,再經(jīng)螺旋分配至污泥緩存?zhèn)},最后螺旋進(jìn)料,與80%含水率污泥混合后入爐


  3. 成都項目干化后含水率65%,屬于典型的“小干化大焚燒”。流化風(fēng)溫度400℃。

    半干污泥輸送:柱塞泵至料倉,再由螺旋送入焚燒爐


  4. 浦東項目:干化后含水率65%,滿負(fù)荷運(yùn)行時流化風(fēng)溫度600℃(半負(fù)荷時520℃以上),高溫預(yù)熱器效率最高,屬于典型的“小干化大焚燒”模式

    半干污泥輸送:柱塞泵直接送入焚燒爐內(nèi),采用砂床中進(jìn)料、壓力入爐。


四個項目采用了四種流化床焚燒爐,可以說各有特點(diǎn)。

從污泥進(jìn)入爐的位置看,三個屬于砂床上方進(jìn)料,這種形式需要燃燒區(qū)的面積更大才能保障足夠的煙氣停留時間。只有浦東項目采用的是砂床中進(jìn)料模式。

四個項目中,浦東項目的單臺污泥焚燒能力最大,如果按照其處理能力和體積換算的話,該項目的的單位體積處理的污泥量最大。

半干污泥的輸送也是此類項目中一個重要的細(xì)節(jié),前三個項目基本都屬于螺旋輸送的方式。螺旋和刮板輸送,都屬于開放式的輸送,必定會有更多的熱損耗,而且在焚燒爐入爐后,可能還存在“回火”的風(fēng)險。浦東項目采用的是柱塞泵直接送入爐內(nèi),熱污泥不會和外界直接換熱,能減少熱損耗。

從煙氣排放標(biāo)準(zhǔn)來看,浦東項目的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)是最為嚴(yán)格的,采用國標(biāo)、上海地標(biāo)、歐盟2000-76 三個標(biāo)準(zhǔn)中最嚴(yán)的限值。


還有不少細(xì)節(jié)其實也是此類項目中需要關(guān)注的:

1.盡可能減少焚燒單元的管道長度,主要有焚燒爐與空預(yù)器之間、空預(yù)器與余熱鍋爐之間,管程越短熱損耗也越小。

2.煙煙換熱器效率也顯著高于蒸汽換熱器,但煙煙換熱器的腐蝕控制,也是一個很重要的環(huán)節(jié)。

3.流化風(fēng)溫度越高燃燒效率越高,但是高溫預(yù)熱器需要和焚燒爐配套,不是所有的焚燒爐都能帶動真正的高溫預(yù)熱器。

4.設(shè)備磨損和腐蝕的控制至關(guān)重要,很多項目出現(xiàn)過煙氣設(shè)備腐蝕、布袋除塵器腐蝕、干化機(jī)磨損等問題。

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來源 | 奔跑的環(huán)保人
作者 | 開花的雨
編輯 | 匡宋堯

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