作為世界四大灣區(qū)之一，粵港澳大灣區(qū)的建設一直備受矚目。
早在2015年3月，“粵港澳大灣區(qū)”概念就被正式提出。三年后，建設粵港澳大灣區(qū)定位于“國家戰(zhàn)略”。
2019年2月18日，中共中央、國務院正式印發(fā)《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》。按照《規(guī)劃綱要》，粵港澳大灣區(qū)將打造生態(tài)防護屏障、加強環(huán)境保護和治理以及創(chuàng)新綠色低碳發(fā)展模式。其中，該《規(guī)劃綱要》明確提出，在清潔能源利用方面，要大力發(fā)展綠色低碳能源，加快天然氣和可再生能源利用。
近年來一系列國家政策的發(fā)布，使氫能產業(yè)的發(fā)展愈發(fā)地快。2021年，氫能產業(yè)進入國家和各省市“十四五”規(guī)劃。氫能源成為未來能源低碳化、清潔化轉型的重要方向。
近日，中國城市規(guī)劃設計研究院發(fā)布了《粵港澳大灣區(qū)碳中和年度研究報告》，《報告》認為：城市是實施碳減排的主戰(zhàn)場，而綠色低碳的城市規(guī)劃設計是助力城市實現低碳發(fā)展的首要環(huán)節(jié)。
作為綠色低碳的氫能產業(yè)在粵港澳大灣區(qū)的發(fā)展可謂是“風生水起”，各城市均已刮起“氫能風”。
佛山
在政策規(guī)劃方面，早在2018年佛山已發(fā)布氫能源產業(yè)規(guī)劃，制訂了清晰的氫能源產業(yè)發(fā)展路徑，計劃將氫能源產業(yè)培育成為佛山市新興支柱產業(yè)，將佛山建設成為全國領先的氫能源產業(yè)示范城市和集聚高地。
在推廣應用方面，廣東領跑全國，佛山領跑廣東。佛山的氫燃料電池產業(yè)經過這幾年的推廣，目前已形成了從富氫材料及制氫設備研制和制氫、加氫，到氫燃料電池及系統(tǒng)總成、核心部件和整車生產等較為完備的產業(yè)鏈條。
在市場環(huán)境方面，佛山作為粵港澳大灣區(qū)幾大核心城市之一，市場融資環(huán)境具有較大優(yōu)勢。
廣州
據公開數據顯示，目前在我國1484家涉及氫能業(yè)務的非小微企業(yè)中，廣東以208家的企業(yè)數量位列全國第一。
2020年07月30日，廣州市發(fā)革委發(fā)布了《廣州市氫能產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2019—2030年)》，明確將廣州建成粵港澳大灣區(qū)氫能研發(fā)中心。
近年來，廣州在氫能產業(yè)布局上不斷有大動作，廣州黃埔區(qū)和廣州開發(fā)區(qū)致力打造世界氫谷。
2019年8月廣州出臺了“氫能10條”，在全國率先實現全產業(yè)鏈扶持。2021年6月又把“氫能10條”升級到2.0版，在延續(xù)原有氫能全產業(yè)鏈扶持政策的基礎上，在投資落戶扶持、加氫站建設運營補貼等關鍵環(huán)節(jié)上更是開足馬力，大力推動氫能產業(yè)發(fā)展。
據悉，粵港澳大灣區(qū)的其他城市也有類似的舉措。經過各個環(huán)節(jié)和多方的推動，粵港澳大灣區(qū)的氫能產業(yè)已實現了氫能領域技術創(chuàng)新、人才、資金等的初步聚集，形成了完整的氫能產業(yè)鏈，氫能產業(yè)的發(fā)展開始進入爆發(fā)期。
據公開資料顯示，以粵港澳大灣區(qū)為中心，截至目前，廣東省共匯集了超過300家氫能產業(yè)相關企業(yè)(主要集聚在佛山、廣州、深圳、中山等城市)，已涵蓋催化劑、燃料電池電堆及系統(tǒng)等關鍵核心零部件制造、高端裝備制造、燃料電池汽車整車制造以及氫氣制取、運輸和加注等產業(yè)環(huán)節(jié)，已成為全國規(guī)模最大的氫能及燃料電池汽車產業(yè)集群。
截止到2021年4月底，粵港澳大灣區(qū)各市正立足自身優(yōu)勢切入氫能產業(yè)版圖，并以協(xié)同姿態(tài)聚力推動區(qū)域氫能全產業(yè)鏈發(fā)展。
針對當前發(fā)展氫能高漲熱情，業(yè)內專業(yè)人士說到，要在粵港澳大灣區(qū)打造世界級新興氫能產業(yè)集群。建議大灣區(qū)要高度重視氫能產業(yè)，將其列為粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略性新興產業(yè)進行培育。
在國家雙碳目標和能源轉型的背景下，氫能產業(yè)將越來越處于重要的核心支撐地位，國內多地也開始加快推進氫能產業(yè)。作為率先布局的粵港澳大灣區(qū)，可以充分帶動大灣區(qū)科技與制造業(yè)的發(fā)展，進而推動中國氫能產業(yè)短期內迅速崛起。
粵港澳大灣區(qū)，仍是那個被直呼“風口來了”的地方，而這股子“氫能風”，相信還會更加地猛烈。